La empresa estadounidense COVAXX, que desarrolla una vacuna para combatir COVID-19, ha anunciado una asociación de logística global con el gigante mundial de la logistica Maersk. El acuerdo establece un marco para todos los servicios de transporte y cadena de frío que serán necesarios para entregar la vacuna candidata UB-612 de COVAXX en todo el mundo, una vez aprobada por las autoridades reguladoras.
COVAXX está desarrollando la vacuna UB-612 utilizando una plataforma de péptidos sintéticos de alta precisión para activar los brazos de células B y células T. La vacuna en investigación está diseñada para imitar la biología natural y los estudios preclínicos han demostrado una alta inmunogenicidad y niveles de títulos neutralizantes contra el SARS-CoV-2. La plataforma tecnológica ha tenido éxito en la comercialización de diagnósticos de sangre, así como vacunas seguras y efectivas para enfermedades infecciosas en salud animal y ha sido probada en numerosos ensayos clínicos para otras indicaciones hasta la fecha.
COVAXX está llevando a cabo actualmente ensayos clínicos de fase 1 de UB-612 en Taiwán y tiene un acuerdo con el Centro Médico de la Universidad de Nebraska para realizar ensayos de fase 2 en los Estados Unidos, previa aprobación regulatoria. La compañía ha adelantado compromisos previos para más de 100 millones de dosis de UB-612 en todo el mundo. En septiembre, COVAXX anunció un acuerdo con Dasa, la empresa de diagnóstico médico más grande de Brasil para realizar un ensayo clínico de eficacia humana a gran escala en Brasil.
La misión de COVAXX es derrotar al COVID-19 y, en última instancia, democratizar la salud en todo el mundo. Maersk ayudará a cumplir esta misión supervisando todas las actividades logísticas para garantizar un transporte eficiente a los países en desarrollo. El acuerdo prevé la gestión de la cadena de suministro de extremo a extremo, el embalaje y el envío, por aire o por mar, transporte terrestre, almacenamiento en almacén y distribución a las instalaciones para respaldar los requisitos de COVAXX para una cadena de suministro de grado farmacéutico con temperatura controlada en la cadena de frío. COVAXX planea fabricar 100 millones de dosis de UB-612 a principios de 2021 y mil millones de dosis para finales de 2021. El diseño de los componentes de la vacuna permitirá el uso de los canales de distribución y almacenamiento de la cadena de frío existentes, como el COVAXX La vacuna no requiere infraestructura adicional como congeladores a -80?C o tanques de nitrógeno líquido para almacenar materiales a temperaturas extremas.
“La vacuna COVAXX es única porque puede almacenarse en el refrigerador que muchos de nosotros tenemos en casa, transportarse en los mismos camiones que entregan comestibles y administrarse en cualquier lugar donde pueda vacunarse contra la gripe”. Comentó Lou Reese Co-Consejero Delegado de COVAXX.
“Nuestro equipo, que ahora incluye con orgullo a Maersk, está comprometido a abordar las necesidades de los países donde existen las mayores necesidades insatisfechas en la actualidad”, dijo Mei Mei Hu, codirectora ejecutiva de COVAXX. “Para hacer lo que es mejor para los intereses de la sociedad en este dificil momento por la crisis de salud global, nos estamos alineando con los líderes más fuertes en sus respectivas industrias para cumplir con la demanda a gran escala y los requisitos de cumplimiento que esperamos brindar. No es suficiente concentrarse en el desarrollo y la aprobación de vacunas. Debemos trabajar en paralelo para establecer la infraestructura y los socios con las capacidades más sólidas, como Maersk, para distribuir nuestra vacuna de manera segura en todo el mundo».
“La entrega eficiente y segura de vacunas COVID-19 en todo el mundo es el desafío logístico más urgente que enfrentamos hoy. A. P. Moller – Maersk se compromete a trabajar en estrecha colaboración con COVAXX para garantizar la entrega global sin problemas de esta vacuna tan pronto como esté disponible ”, comentó Rob Townley, Jefe de Logística de Proyectos Especiales en Maersk. «Nuestra experiencia en logística especializada y la infraestructura global de Maersk hacen de esta una combinación perfecta».
Por ultimo cabe mencionar que los términos financieros del acuerdo al momento de esta publicación no han sido revelados.
